Ariel on julkaissut uuden version Nomad-maastoautosta, jolla on paljon enemmän voimaa ja asfaltti-spec-alustan, nimeltään Nomad R.
Vain viisi esimerkkiä rakennetaan käsin ja yksi insinööri. Sen lähtöhinta on 64 500 puntaa (lukuun ottamatta arvonlisäveroa), mikä on noin 30 000 puntaa paljon enemmän kuin perinteinen nomadi.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Ariel Nomad Review
Toisin kuin tavanomainen malli, jossa on 2,4 litran Honda K24 -moottori, R-virtalähteenä Hondan K20Z3 2,0-litran nelisylinterisen moottorin viritetyllä versiolla, joka on varustettu Eaton Superchargerilla, ruostumattomalla teräksellä, parannetulla polttoaineella, parannettu polttoaine Injektiojärjestelmä, uudet kelapakkaukset ja vesi-ilma-välijäähdytin.
Teho ja vääntömomentti ovat vastaavasti 335 hevosvoiman ja 330 nm – mikä on 100 hevosvoimaa ja 90 nm paljon enemmän kuin tavanomainen nomadi. Kun moottori on liitetty kuuden nopeuden peräkkäiseen vaihdelaatikkoon, Ariel on parantunut myös Nomadin 0–62 mph: lla, uudella 2,9 sekunnin kuvalla.
12
Ariel sanoo, että Nomad R: n vaihdelaatikko on identtinen asfaltissa käytettävien kanssa. Sen toimittaa voimansiirtoasiantuntija Sadav, painaa vain 38 kg ja siinä on integroitu öljypumppu, koiranrengaskiinnitys ja suorat leikkaukset. Tavanomainen taka-ero on myös vaihdettu rajoitetulle liukuyksikölle.
Siinä on uusia kevyitä 18-tuumaisia kevytmetallivanteita, Sticer Yokohama -renkaita sekä kaksiosaiset levyjarrut neljän männän paksuuksilla. Auton jousitusgeometria on sama kuin tavanomainen nomadi, vaikka on olemassa uusi sarja säädettäviä Bilstein -vaimentimia.
Säästä joihinkin erikoispainostarroihin ja erilliselle rakennussarjan plakkille, Nomad R: n muotoilu on identtinen tavanomaisen auton kanssa. Sillä on samat ei-rakenteelliset komposiittikehopaneelit ja paljaat putkimaiset rungot-ja ostajat voivat valita valinnaisten lisäominaisuuksien luettelosta, joka sisältää sivupaneelit, aero-näytöt, lämmitetty etutuulilasi ja korkean tason jarruvalo.
Mitä teet uudesta Ariel Nomad R: stä? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …