. Peugeotin jatkuvasti laajenevassa alueella ei ole vain 3008. Peugeot 5008 on myös uudistettu, ja MPV korvataan seitsemän paikkaisella maastoautolla. Pienemmän sisaruksensa tavoin se hyödyntää ristinvaihtoa ja tarjoaa samanlaisen käytännöllisen, monipuolisen perhekuljetuksen kuin edellinen auto, mutta terveellisellä annoksella karu tyyliä ja jonkin verran maastokykyä.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Peugeot 5008 First Drive Review
Tämä uusi 5008 jakaa trendikkäiden maastoautojen suunnittelun 3008: n kanssa. Edgy-etuosassa on lihavoitu säleikkö ja runsaasti maastoajo-inspiroimia yksityiskohtia, kuten korotettu ajokorkeus ja kontrastin muoviset verhoukset kehon alaosassa. Takapää ajelee myös nuoremman sisaruksensa, jossa on kolmen palkin LED-hännänvalot, musta kaistale, joka kuljettaa takaikkunan linjaa vielä enemmän alas ja kromipelulauta kengän huulilla. Trendikkäitä timanttileikkauspyöriä on molemmilla autoilla.
• Parhaat 4×4- ja maastoautot
Samankaltaisesta tyylistä huolimatta Peugeot 5008 on huomattavasti suurempi kuin 3008, ja yritys kuvaa sitä “ensimmäiseksi maastoautoksi, joka tarjoaa modulaarisuutta samalla tavalla kuin parhaiden ihmisten kantoaallot”. Se on pidempi ja suurempi kuin lähtevä MPV -malli, joten se on seitsemän paikkaa vakiona. Takajalka on parantunut myös 60 mm.
28
Käynnistystila on erinomainen 1 060 litraa, ja toinen rivi istuimia ylöspäin. Se on yli kaksinkertainen 3008: n 591 litran kuormitusalueen koko, mikä tekee 5008: sta ilmeisen valinnan, jos sinulla on paljon kiinnitettävää. Mökissä 5008 saa saman päivitetyn I-CockPit Dash -suunnittelun kuin pienempi veli. Tämä tarkoittaa 12,3 tuuman digitaalista instrumenttiryhmää, joka istuu pienen ohjauspyörän yläpuolella ja pariksi uuden kahdeksan tuuman keskusnäytön kanssa, joka tarjotaan kaikissa malleissa. Laitteita on parannettu paljon vanhaan autoon verrattuna yleensä, ja vaihtoehdot, kuten ympäristön valaistus, hierontaistuimet ja langaton älypuhelinten lataaminen.
28
Suuremmasta koosta huolimatta se jakaa silti 3008: n moottorin kokoonpanon. Tämä merkitsee bensiinin puolelle, että on valittu 1,2 litran moottori tai paljon tehokkaampi 1,6. 1.2 on kolmisylinterinen Puretech-yksikkö, joka tarjoaa 128 hevosvoiman ja kytketty kuuden nopeuden vaihdelaatikkoon. Paljon tehokkaampi bensiini antaa 163 hevosvoimaa, mutta se on saatavana vain automaattisella.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla