Hyundai on alentanut halvimman 64 kWh Kona Electricin hintaa 34 995 puntaan (lukuun ottamatta rekisteröintimaksuja ja alennuksia), jotta hallituksen äskettäin tarkistetut plug-auto-autot Grant, josta on tulossa viimeisin valmistaja, joka vastaa tiukempiin karsintakriteereihin hinnanalennuksella.
Apuraha on nyt saatavana vain sähköajoneuvoille, joiden listahinta on alle 35 000 puntaa, ja valtion palautus on vähennetty 3000 punasta enintään 2 500 puntaan.
Hyundai käynnistää uuden yhden kortin EV-latauspalvelun
Hyundai sanoo, että 64 kWh Kona Electric -alueella on pisin auto, joka on kelvollinen järjestelmään, ja väitetty luku on 300 mailia pistokkeen matkojen välillä.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Hyundai on myös laskenut hinnat muille Kona Electric -kokoonpanolle noin 2000 puntaa kaikkialla. 39KWh SE Connect -malli alkaa nyt 30 395 puntaa, kun taas vastaavan premium -variantin hinta on 31 745 puntaa ennen rekisteröintimaksuja.
Ainoa Kona Electric -kokoonpanon malli, joka ei täytä avustuksen ehtoja, on 64 kWh-malli etäisyyspinta-alaisessa trimmauksessa. Hinnat alkavat 37 145 puntaa ennen rekisteröintimaksuja, ja se tulee tavanomaiseksi head-up-näytöllä, tuuletetuilla etuistuimilla, lämmitetyillä takaistuimilla, nahkaverhoilulla ja sähköellä kattoluukkulla.
Hyundai on myös vähentänyt Ioniq Electricin hintaa noin 1100 puntaa koko alueella. Se alkaa nyt 32 995 puntaa premium -eritelmissä ja 34 995 puntaa premium -SE -verhoilussa (ennen rekisteröintimaksuja), mikä tarkoittaa, että molemmat nuhjuvat tarkistetun apurahan kynnyksen nojalla.
Premium-mallit ovat tavanomaisia lämmitetyillä istuimilla, lämmitetyllä ohjauspyörällä, langattomalla älypuhelinten latauspaikalla, seitsemän tuuman digitaalimittariklusterilla ja 10,2 tuuman viihdejärjestelmällä. Hyundai’s Premium SE -spesifikaatio lisää lämmitettyä ja tuuletettua etuistuinta, lämmitettyä takaistuinta ja nahkaverhoilua.
Lue nyt kaikki viimeisimmät puhtaan sähköisen Hyundai Ioniq 5: n …