Yhdistyneen kuningaskunnan pitkäaikaisten nopeuskameroiden kattamien tien mailien lukumäärä on kaksinkertaistunut viimeisen kolmen vuoden aikana, uusi tutkimus paljastaa.
Vuodesta 2013 lähtien uusia tyypillisiä nopeuskameroita on asennettu 137 mailia maan tieverkosta. Pelkästään viime vuonna oli asennettu 12 uutta järjestelmää, jolloin kokonaismäärä oli 50: een ympäri maata. RAC -säätiön mukaan nyt on nyt yli 250 mailia teitä Yhdistyneessä kuningaskunnassa jatkuvasti tyypillisten nopeuskameroiden partioimia.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Suuri osa vauhdista voidaan selittää pyrkimyksillä vähentää Skotlannin A9: n väärinkäyttöasteita. Vuonna 2014 Skotlannin hallitus, joka oli varustettu yli 98 mailia tieltä tyypillisillä nopeuskameroilla – pisin osoite Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Heidän olemassaolonsa näyttää kuitenkin toimivan, koska Skotlannin toimittaminen mainitsi, että kuolemantapausten määrä laski 25 prosenttia ensimmäisen vuoden aikana, jolloin kamerat otettiin käyttöön.
• Nopeuskameran ilmaisimet: 2016 Ryhmätesti
Toinen syy niiden suosioon on kameroiden asentamisen laskukustannukset. Kun tyypilliset nopeuskamerat otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 2000, se kulutti veronmaksajia 1,5 miljoonaa puntaa mailia kohti. Nykyään kustannukset ovat laskeneet 100 000 puntaa mailia kohti.
Rityn turvallisuusanalytiikasta Richard Owen, RAC -säätiön tutkimuksen tuoneen liiketoiminnan, sanoi: “Jotkut vanhoista kiinteän nopeuden kameroista ovat olleet noin 25 vuotta sekä ne perustuvat 35 mm: n elokuvaan.”
“He tulevat elämänsä loppuun niin, että ne korvataan joskus tyypillisillä nopeuskamerajärjestelmillä.”
• Harmaa nopeuskamerat menemään lokakuuhun 2016 mennessä
RAC -säätiön johtaja Steve Gooding sanoi: ”Keskimääräiset nopeuskamerat päätyvät tyypillisemmäksi Ison -Britannian teillä. Ei ole yllättävää, että indikaatiot ovat, että nopeusrajoituksen noudattaminen tyypillisten nopeuskameroiden käsittelemällä tieosuuksilla on korkea, mutta happotesti on kuitenkin, onko myös väärinkäyttö ja uhrienopeudet laskenut.
”Oikeudellisesti tai väärin monet autoilijat katsovat nykyisten” spot ‘-nopeuskameroita enemmän kassatuottojen kasvattamisesta kuin ihmishenkien pelastamisesta, mutta tyypillisillä nopeuskameroilla on suurempi mahdollisuus tuoda kuljettajia puolelle. On selvää, että korkea vaatimustenmukaisuusaste tarkoittaa erittäin alhaisen latausprosentin että siten sekä liikenneturvallisuuden että kuljettajien lompakoiden hyötyä näiden järjestelmien korkeammasta hyödyntämisestä sopivissa paikoissa. ”
Mitä uskot tyypillisiin nopeuskameroihin. Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …