Tämä on huomattava viikko radikaaleille uusille malleille; Tässä numerossa voit lukea ensimmäiset tuomiot kokonaan sähköisestä ministä ja aina niin viisasta Honda e: stä. Ja silti volyymi, suurin uusi auto on todennäköisesti istuin Leon, jossa vierailimme studiossa viime viikolla.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Istuin oli edelleen jotain VW -ryhmän korikoteloa ennen kuin Leonin kolmas sukupolvi saapui vuonna 2012. Se ommeltiin yhteen paljon samoja runkoja ja moottoreita kuin Volkswagen -golfin ja Skoda Octavia -paketin kaltaiset paketissa, joka oli hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin, hyvin ” Vain vähän enemmän latinalaista hohtoa kuin saksalaiset ja tšekkiläiset tarjoukset.
• Parhaat viistoperät ostaa
Tuloksena oli murskaus. Viimeisen seitsemän vuoden aikana on siirretty selvästi yli miljoona MK3 -leonia. mukaan lukien yksi, joka istuu ajotieltäni juuri nyt.
Voit lukea täydellisen kattavuutemme uudesta, neljännen sukupolven Leon Online -sovelluksesta-mutta riittää, kun sanotaan, että SEAT: n suunnittelijat ja insinöörit ovat tehneet loogisen asian ja käsitellyt lähtevän mallin avainkysymyksiä: nimittäin, a Harvat häätävät materiaalit ohjaamossaan ja melko ahdas takaistuimen majoitus.
Onko uuden mallin yleinen muoto yhtä rakish kuin sen korvaavan auton muoto? Ehkä ei aivan. Mutta se tarjoaa nyt paljon saman sisustustilan kuin golf ja melkein sama tekniikka-hyvännäköisessä vartalossa, Pricesthat on melkein väistämättä hieman innokas.
Itse asiassa uusi Leon Reeks Luca De Meon, myynti- ja markkinointiasiantuntijan Luca De Meon vaikutuksen, jonka partakoneen terävä keskittyminen asiakkaiden todella haluamiin tuotteisiin on muuttanut espanjalaisen valmistajan omaisuudet viime vuosina.
Ja se saa meidät ihmettelemään, kuinka suuri Blow de Meon viimeaikainen päätös astua pois istuimelta (joka nyt jatkaa uraa Renaultin ruorissa) on kaikille Barcelonassa. Uusi Leon näyttää tarjoavan lisätodisteita siitä, kuinka pitkälle paikka on tullut. Ja jätä meille kaksinkertaisesti utelias siitä, mitä yritys tekee seuraavaksi.
Oletko innostunut paikan tulevaisuudesta? Kerro meille ajatuksesi alla olevissa kommenteissa …