Voiko minkä tahansa tyyppisiä positiivisia löytää väliaikaisia ajoneuvotehtaan sulkemisia ympäri maailmaa? Maapallon suolatyöntekijöille, joilla on vaikea ansaita elantonsa moottorin tuottamisesta ja niihin liittyvästä teollisuudesta, ilmeisen vastauksen on oltava kieltävä. Tällaiset ihmiset eivät ole daft. He/ymmärrämme, että näinä vertaansa vailla olevina aikoina huolenaiheita ja huolenaiheita on väistämättä samoin kuin autoihin liittyvien työpaikkojen ja sen ulkopuolella.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Kuten useimpien muidenkin kanssa, kaipaan vain “palata normaaliin”. Suoraan sanottuna, kun olen jumissa Yhdysvaltoissa säveltäessään tätä, en ole enää varma, mikä on tyypillistä.
Coronavirus: Mitä se tekee ajoneuvoteollisuudelle?
Ajoneuvomaailmassa, jota rakastamme, ainoa varmuus – uusi normaali, jos haluat – on valtava muutos. Modifioinnin lisäksi tapahtuu samoin kuin tapahtuu edelleen, kuten koskaan ennen. Tällainen murros koskee sekä selkeää sekä Iso -Britanniaa että muuta maailmaa. Tämä ei ole Yhdistyneen kuningaskunnan asia. Se on maailmanlaajuinen asia. Olemme tässä yhdessä.
Ironista kyllä, väliaikaisten tehtaan sammutusten ilmoitukset pandemian aikana tulevat joka kerta, kun olen saanut lukuja, jotka osoittavat, että maailmanlaajuinen ajoneuvojen myynti on yhtä hyvin kuin todella huippu. He ovat vähentyneet monien vuosien ajan – yli 70 miljoonasta vuonna 2017, 64 miljoonaan vuonna 2019. samoin kuin uusien vuosien aikana on todennäköistä.