Nostalgia on helvetti huume, ja se on yksi kaksi yritystä toivoo, että ihmiset maksavat vähintään 7200 puntaa osumasta. Se on summa, joka sinun on päästävä Wild One Maxin pyörän taakse, viimeisin radio-ohjaus- ja mallinvalmistaja Tamiya ja pieni autoyhtiö-‘juniori’ -autojen, kuten kolmen vuosineljänneksen, takana oleva yritys Scale bugatti vauva II.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Wild One oli ikoninen tamiya-malli, joka lanseerattiin vuonna 1985, kun radio-ohjausautot olivat muuttumassa valtavirtaan, kykenevämpiä ja edullisia. Vielä kymmenes mittakaava takaveto-maastoauto, villi oli merkitsevä Tamiyan kahdeksankymmentäluvun etäisyydelle, koska yrityksellä oli huomattava rooli radio-ohjausautojen kasvavassa suosiossa, ainakin osittain keskittymisen takia maastomallit aikana, jolloin monia autoja voitiin ajaa vain asfaltilla.
Bugatti ‘Baby II’ Tyyppi 35 Mini Replica hinnoiteltu 27 000 puntaa
Niin kestävä oli villi vetoomus, että se uudelleen vuonna 2012, mutta tämä viimeisin luomus on täysin erilainen ehdotus: radiohallinnan kautta ohjattavan mallin sijasta se on kahdeksan kymmenesosan mittakaavan buginen buginen, jossa istut ja ajaa itse.
Aivan kuten pienemmät tamiya -mallit, maksimi voidaan koota kotona, vaikka 3,5 metrin pituiset, 1,8 metriä leveä ja painaa 250 kg, tarvitset melko vähän tilaa tämän tekemiseen. Yksipaikkainen buginen on rakennettu avaruuskehyksen rungon ympärille, ja siinä on kela-jousitus sekä hydrauliset levyjarrut (vähintäänkin Brembosta), joilla on regeneratiivinen kyky, täydentämällä akkua, kun buginen hidastuu. Tuo akku on 2KWh -yksikkö, joka tarjoaa 5,5 hevosvoimaa sähkömoottorille, joka ajaa takapyöriä. Maxin huippunopeus on 30 km / h ja etäisyys jopa 25 mailia, mutta omistajat voivat päivittää molemmat luvut modulaarisilla ‘voimapakkauksilla’.
Digitaaliset kojetaulun mittarit, kilpa-ohjauspyörä ja kolme ajotilaa, kun kaikki Max ajoi 15 tuuman pyörillä, jotka ovat keittävien maastoajojen renkaissa ja tasaisempi kumi edessä-kuten alkuperäinen malli. Tavanomaista Maxia ei voida ajaa tielle, mutta ‘tien laillinen pakkaus’ tuo komponentteja, kuten jarruvalot, kääntösignaalit ja peilit, joten se noudattaa nelikirkarainsäädäntöä.
Pikku autoyhtiön toimitusjohtaja Ben Hedley kuvaili Maxin kehittämistä “unelma totta” ja lisäsi: “Meillä on kunnia työskennellä Tamiya -tiimin kanssa”. Max on asetettu julkaisemiseen ensi vuonna, ja hintojen odotetaan alkavan 6000 puntaa plus arvonlisävero. Varaukset voidaan tehdä Wildonemax.com -sivustossa 100 punnan talletuksella.
Mitä mieltä olet villistä maxista? Kerro meille ajatuksesi kommenttiosassa …