, tämä on kasvojenkorotettu Vauxhall Insiginina ja vaikka saatat kamppailemaan havaita eroja ulkopuolelta, huomaat varmasti uudet hinnat. Ja kun avaat oven, myös sisällä on suuri ero.
Kun uusi auto saapuu lokakuussa, monet mallit maksavat tuhansia vähemmän kuin vastaavat edeltäjänsä, ja 16 279 puntaa lähtötason auto oli hinnoiteltu 1 771 puntaa alhaisempi kuin ennen.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Ajokustannukset on myös laskenut. Kahden dieselin saapuminen, jotka säteilevät vain 99 g/km hiilidioksidia, on iso uutinen yrityksen auton käyttäjille. Kuten taulukomme osoittaa, ne tuovat alhaisemmat verolaskut ja väitetty keskimääräinen talous 76,3mpg vähenee myös polttoainelaskuja.
On olemassa kaksi uutta bensiinimoottoria-1,6 ja 2,0 litran, jälkimmäinen on saatavana nelivetoisella. Low-CO2 118 hevosvoiman ja 138 hevosvoiman 2,0 litran dieselien lisäksi on olemassa 161 hevosvoiman versio samasta moottorista, joka emittoi 114 g/km.
Auton sisällä oleva hämmentävä lukuisia painikkeita ja nuppeja on korvattu puhtaammalla ilmeellä ja valinnaisella (£ 350) kahdeksan tuuman kosketusnäyttöjärjestelmällä, joka voi käyttää puhelimeesi ladattuja sovelluksia.
Vauxhallin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Duncan Aldred kertoi Car Expressille: “Olemme reagoineet kritiikkiin viivapainikkeiden lukumäärästä puhtaammalla, paljon kalliimmalla ilmeellä ja lisäsivät IntelliLink -kosketusnäyttömme täydellisellä iPhone -äänen integroinnilla.”
Uusi muokattavissa oleva kahdeksan tuuman näyttö instrumentin binnacle-sovellukseen voidaan lisätä, vaikka jokainen malli saa tarkistetut valitsimet. Parempien materiaalien, uudet värimaailmat ja uusi ohjauspyörä täydentävät sisäkuvaa.
Tunnustea ei ole koskaan ollut luokkansa hienointa autoa, joten rungonmuutokset pyrkivät lisäämään mukavuutta ja hauskaa. Sähköinen voimansiirto on ohjelmoitu uudelleen, kun taas hienostuneiden tasojen sanotaan myös parantuneen.
Tunnus on kuitenkin aina näyttänyt hyvältä, joten ulkokorjaukset ovat rajoitetut. Siellä on isompi etusäletys, jossa on uudelleen sijoitettu Griffin-tunnus, tasaisemmat puskurit ja pidennettyjä häntävaloja, kuten Cascada-vaihtovelkakirjalainassa (testattu sivulla 82). Kaikki mallit saavat myös LED -päiväajovalot.
Yrityksen autovero BattleInsignia Design 2.0 CDTI 16V (118BHP) Ford Mondeo Graphite 1.6 TDCI (113BHP) VW Passat Bluemotion Tech S 1.6 TDI (103BHP)
P11d -arvo 18 690 £ 18 140 £ 20 715
CO2 -päästöt99g/km112g/km114g/km
Yhdistetty talous76.3mpg65.7mpg65.7mpg
BEDRESS BEDING AND -verokauta 2013/1414 prosenttia17 prosenttia17 prosenttia
Vuotuinen bik -vero (40 prosenttia) 1 046 puntaa 1 234 puntaa 1 409 puntaa
Vuotuiset polttoainekustannukset (20 000 mailia) 1 646 puntaa 1912 puntaa 1 912 puntaa